МОСТ ДЛЯ МЕТРО, КОТОРОГО НЕТ

Ведется оно строго по графику. Сейчас мостостроители выводят на уровень воды бетонные конструкции четвертой опоры метромоста. Завершить этот этап, а он предусматривает укладку 700 кубометров железобетона, нужно до начала ледохода, а уже летом — возводить пролетные конструкции. Метромост, несмотря на отсутствие самого метро, необходим потому, что он рассчитан не только на поезда подземки, но и … Читать далее МОСТ ДЛЯ МЕТРО, КОТОРОГО НЕТ

РЕПОРТАЖ CO ДНА ИРТЫША, где возводится опора «моста тысячелетия»

Добираться до середины реки, где рабочие из Мостоотряда-63 возводят со дна Иртыша последнюю из шести опор будущего моста, надо с противоположного берега, проезжая застроенный частными домишками поселок Рыбачий. Когда мы с фотокорреспондентом подъехали на редакционной «Волге» в начале двенадцатого ночи, то можно было догадаться, какое удивление это вызвало у хозяев объекта. Но раз уж собрались … Читать далее РЕПОРТАЖ CO ДНА ИРТЫША, где возводится опора «моста тысячелетия»

ЭСТАКАДА ИЛИ ТОННЕЛЬ?

Если проект самого моста существует с 1994 года, то проектов транспортных развязок до сих пор нет. На днях состоялось заседание градостроительного совета, где обсуждались две концепции строительства автомобильных дорог, которые свяжут метромост с Центральным и Кировским округами Омска. Первый вариант (его предлагает «Омскгражданпроект») — это тоннель, по которому будут идти машины. Этот тоннель пройдет рядом … Читать далее ЭСТАКАДА ИЛИ ТОННЕЛЬ?

Сначала надо разбогатеть

14 марта состоялось заседание конкурсной комиссии по определению инвестора строительства двухэтажного гаража на 115-120 боксов на перекрестве улиц Чернышевского и 5 Армии в Центральном округе. Конкурс признан несостоявшимся из-за отказа всех претендентов. По мнению членов комиссии, выбранное для его строительства место неперспективно. Гараж намеревались построить хотя и в центре, но в районе частного сектора. Однако … Читать далее Сначала надо разбогатеть

Редкий строитель долетит до финала

Двухэтажный гараж на 115-120 боксов, заказчиком строительства которого является администрация города в лице Главного управления архитектуры и Департамента строительства, должен быть построен на пересечении улиц Чернышевского и 5 Армии в Центральном округе. Его строительства требует около 9 миллионов рублей. Конкурс по определению инвестора проводит городское Управление муниципального заказа (УМЗ), причем, сроки его проведения были продлены … Читать далее Редкий строитель долетит до финала

Новый генплан Омска появится через три года

Работы по его выполнению, по предварительным подсчетам, обойдутся городской казне в 10 миллионов рублей. Генеральным проектировщиком, видимо, выступит Омскгражданпроект. Институт обещает разработать документ не раньше чем через три года. Как выяснилось в ходе заседания, других претендентов на эту роль в городе нет. Если бы была возможность выбрать проектную организацию на конкурсной основе, то не исключено, … Читать далее Новый генплан Омска появится через три года

ВСЕ САМОЛЕТЫ — В ГОСТИ К НАМ

Пока самолеты подобного класса могли совершать посадку и взлетать только в холодное время года. Длина взлетной полосы не позволяла Ил-76 взлетать летом, ведь при повышении температуры тяга двигателей уменьшается. К тому же в Омском аэропорту, имеющем статус международного, хотели бы, как и раньше, обслуживать международные рейсы, Улан-Батор — Москва в частности, которые выполняются на самолетах … Читать далее ВСЕ САМОЛЕТЫ — В ГОСТИ К НАМ

МЕТРОМОСТ НАД ИРТЫШОМ.

Взяв хороший разбег, мостостроители несколько лет еще как-то поддерживали нужные темпы. Им удалось заложить и вывести все опоры моста, за исключением срединной. В 1997 году они рассчитывали начать и монтаж первого пролета. Однако к тому времени в стране «реформы» окончательно зашли в тупик, а в Омске с подачи губернатора разгорелась настоящая «война» областных властей с … Читать далее МЕТРОМОСТ НАД ИРТЫШОМ.

Голубые города

Срок действия предыдущего плана истек еще весной прошлого года, а выполненными оказались только несколько пунктов, и те — про «автомобилизацию» населения. Существенно отстает от намеченного строительство жилья, дорог, путепроводов. Не построены ТЭЦ-6 и мусоросжигательный завод, новый водозабор и канализационный коллектор, аэропорт «Федоровка» и мост через Иртыш, про метро и говорить нечего. Короче, город развивался не … Читать далее Голубые города

В «Октябре» назревает революция.

И хотя с недавних пор гостиница стала называться отелем, положение от этого не изменилось. Однако, оказывается, в «Октябре» подспудно зреет самая настоящая революция. По словам генерального директора гостиничного комплекса «Отель «Октябрь» Михаила Колмачева, сейчас полным ходом идет реконструкция в ряде номеров — полностью закрываться «Октябрь» не будет. Сейчас в отеле 70 номеров, после переоборудования их … Читать далее В «Октябре» назревает революция.