Тот факт, что Омск остался без своего ледокола, здорово волнует омичей. Практика показывает, что в случае возникновения на реке во время ледохода заторов ситуацию лучше всего спасает именно ледокол.
— «Капитан Чудинов» никогда не был собственностью ни Иртышского пароходства, ни Омской области, — прояснил ситуацию Валерий Новиков,заместитель начальника пароходства. — Это была государственная собственность, и перевод судна в другие воды решался не на уровне региона. Тревожиться насчет того, как пройдет ледоход в акватории Омска, тоже пока не стоит. У нас не всегда был такой мощный ледокол, как «Капитан Чудинов». В былые годы обходились маломощными, по сравнению с нынешними, судами. В распоряжении речников есть несколько теплоходов класса река-море. Это суда с достаточно прочным корпусом. Они вполне способны вскрыть лед на реке.
Сейчас речники заняты подготовкой к началу навигации. Особенно тщательно готовится мощный (две тысячи лошадиных сил) теплоход «ОТ-2024». Именно ему предстоит выполнять нынешней весной функции ледокола на Иртыше. Вообще начало навигации для команды этого теплохода намечено на 20 апреля, но если будет такая нужда, то теплоход готов выйти на рейд гораздо раньше.