только два
Случилось всё через два часа после начала полета. Бортовой компьютер сообщил о наличии стружки в масле третьего двигателя. Остальные параметры были в норме. Но экипаж тем не менее решил подозрительный двигатель отключить. Что летными правилами не возбраняется.
В 1.15 самолет по расписанию приземлился в родном аэропорту. Как сказал заместитель генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Иван Васильевич Проничев, об аварийной посадке и речи быть не могло. ТУ-154, по его словам, надежная машина и прекрасно чувствует себя в небе даже с двумя работающими двигателями. Кстати, в ходе предварительного осмотра никаких повреждений в двигателе не обнаружено.