Всю свою жизнь лучший автогонщик России Александр Фабрициус посвятил спорту. Шесть лет Фабрициус победитель Кубка России и чемпион по зимним трековым гонкам. Как он сам признается, все его успехи — заслуга обычного автомобиля «Жигули» восьмой модели.
НИ СЛОВА ЖУРНАЛИСТАМ
У каждого профессионала свои секреты мастерства. В конце 80-х годов студент института физкультуры Александр Фабрициус выступал за сборную России по автомобильному многоборью. Судьи оценивали фигурное управление автомобилем, экономичное вождение, а также меткость спортсменов в пулевой стрельбе. Плохой приметой считалось, если у спортсмена был четный номер. Перед соревнованиями нельзя было фотографироваться и общаться с журналистами. Сейчас эти маленькие предрассудки Фабрициус вспоминает со смехом, но все равно до автокросса с прессой не общается, а номера, под которыми ездит, все нечетные — «51», «7» и «1».
Для тренировок у спортсмена времени мало — Александр организует в нашем городе автошоу «Гонки на выживание» и тренирует школьников на мотодроме «Росто». Поэтому спортивную форму приходится поддерживать за счет ежедневного вождения собственного автомобиля — «Жигулей» восьмой модели. Нет, в обычной жизни гонщики не носятся по городу на сумасшедших скоростях — весь адреналин они приберегают для спортивных трасс. Но и «в миру» предпочитают управлять теми же марками автомобилей, на которых и выступают. С большим сожалением чемпион воспринял известие, что года через два ему придется заменить свою родную «восьмерочку» на «Жигули» 12-й мотели. К 2004-2005 годам участники автокросса должны пересесть на ВАЗ новой модели. Ну а пока время ещё есть, и даже в офисе Александр сидит не на обычном стуле, а на настоящем кресле от автомобиля любимой модели. Александр говорит, что и такая тренировка помогает поддерживать тонус.
ОЧКИ «С ЧУЖОГО ПЛЕЧА»
В большой игре друзей нет. Если манекенщицы перед выходом на сцену крадут друг у друга шпильки и туфли, то гонщики выбивают соперников с трассы и лезут в драки. За это, конечно, дисквалифицируют как минимум на год. Но ведь не все умеют проигрывать. Тайсона, когда он откусил на ринге мочку уха соперника, никакая дисквалификация не испугала. Но горячность — не лучший метод спортивной борьбы. Александр считает, что все-таки не пламенный мотор вместо сердца, а умение концентрировать внимание, правильный расчет и внутренняя сосредоточенность помогают гонщику выиграть заезд. Но победа спортсмена — это не только его личная заслуга.
Не случайно ведь в «Формуле-1» соревнуется целая команда: водитель, механики и компания-производитель автомобилей. Но есть в арсенале побед Фабрициуса заезд, успехом в котором он полностью обязан зрителю. Зимой 1998 года в Омске проходили отборочные соревнования на Кубок России по автокроссу, а у гонщика разбились очки. Когда ведущий объявил, что Фабрициусу нужны окуляры, зрители рванули на стадион. У одного паренька очки были тоже минус 0,75. как и у Фабрициуса. Всю гонку Александр проездил в них.
ВСЕ ДЛЯ ТРАССЫ, ВСЕ ДЛЯ ПОБЕДЫ!
Удачными для себя считает Александр 2000 и 2002 годы. Тогда ему удалось стать чемпионом России сразу в двух классах соревновании — на полноприводных и на переднеприводных автомобилях. Кстати, ни до Фабрициуса, ни после него никто этот рекорд не повторил. А вообще-то, фортуна, как известно, дама капризная и нужно быть фанатиком, чтобы ей угодить. Гонщики даже на соревнования добираются на своих автомобилях: не летают самолетами, не ездят в поездах, а дни и ночи напролет крутят баранку. Вкладывают в каждую гонку свои кровно заработанные. А счет порой доходит до десятков тысяч, и даже не рублей… Награда одна — победа. А призы… а что призы? Раньше были автомобили, а сейчас все больше телевизоры или автомагнитолы. Но, к счастью, у большинства омских гонщиков семьи относятся с пониманием к увлечению своих родных. У звезды «Гонок на выживание» Дмитрия Сафронова жена сама блестяще водит автомобиль. На последних соревнованиях она за виртуозное вождение выиграла «Запорожец». У Александра дочь увлекается картингом. А жена время от времени садится за руль любимой «восьмерки» — семейного талисмана побед Фабрициуса.