Иртыш делил территорию района надвое, и жизнь северного района зависела от межсезонья, прочности льда или расписания парома.
Теперь противоположные стороны 700-метрового сооружения сведены, забиты «серебряные» болты, а мостостроевцам вручены их сувенирные копии.
— Для нас мост — вторая жизнь, — сказала Татьяна Тарасова, начальник отдела капитального строительства администрации Тарского района. — К тому же он значительно разгрузит движение транспорта по магистрали Омск-Томск-Новосибирск.
За годы стройки не раз менялся проект, на начальном этапе предполагалось, что ширина моста будет 4,5 метра, затем ее решили расширить до 7, наконец, сейчас эта величина выросла до 10,5 метров. Причем таковы параметры только проезжей части, не считая пешеходной дорожки.