Отвратительные дорожные условия создали большую проблему для городского транспорта. Многочисленные аварии и пробки возникают повсюду, изматывая и без того напряженные нервы омских водителей. Страдают и пассажиры, вынужденные теперь тратить на дорогу гораздо больше времени, чем прежде.
Многие заметили, что в минувшие дни автобусов и троллейбусов на улицах города стало меньше. Объяснение этому, по словам заместителя директора Департамента транспорта по перевозкам Анатолия Мочалова, стоит искать все в тех же гололедных явлениях.
Превратившиеся в стиральную доску дороги, автомобильные заторы внесли существенные коррективы в расписание движения городского транспорта. В вялотекущем железном потоке неповоротливым автобусам-гармошкам и пришпиленным к проводам троллейбусам приходиться несладко.
Чего удивляться тому, что их водители стараются под любым предлогом сойти с маршрута. И хотя профессионализм омских автобусников чрезвычайно высок, перспектива влипнуть в аварию, за последствия которой, не дай Бог, придется расплачиваться всю жизнь, — плохой стимул для работы. Поэтому, по словам специалистов, малейшая поломка сегодня становится поводом вернуться в гараж. В результате далеко не все из 650 автобусов и 200 с лишним омских троллейбусов дорабатывают смену до конца.
В этой ситуации остается лишь посочувствовать счастливым обладателям проездных, которым теперь приходится простаивать на остановках чуть ли не вдвое дольше. Их уже вряд ли обрадует известие о том, что проводившееся на днях в городском транспорте обследование пассажиропотока приведет к увеличению машин на наиболее напряженных участках.