В погожие дни можно найти развлечение и поинтереснее, чем вскапывание картофельных грядок. И омичи, на днях отправившиеся на отдаленную окраину города, вряд ли пожалели о брошенных домашних делах. Кроссовые автогонки — зоелище впечатляюшее.
Автокросс на приз клуба «ЛидерМоторСпорт» стартовал на трассе в бывшем карьере кирпичного завода. Спортсмены из клубов Новосибирска и Омска сначала выясняли отношения в мини-заездах по четыре участника. Сильнейших ждала гонка «на выживание» — восемь кругов по трассе в суперзаезде. Такая система гонок называется ипподромной, да только «лошадки» здесь особенные — под капотом более чем 130-сильный движок, позволяющий разогнаться на прямых участках до 150 км/час. Натужный рев двигателей, разлетающиеся комья земли из-под колес — непрост норов у этих «восьмерок» и «девяток».
Но все же главное в таких соревнованиях — мастерство пилота, холодная голова и трезвый расчет. Чрезмерная скорость и рискованные маневры ведут лишь к ошибкам, столкновениям и штрафным очкам, а в итоге — сходу с дистанции. Вот тянут на буксире машину Константина Бирюкова (клуб «Ралли-Сибирь»), буквально вскапывающую землю развороченным передом. Это самое серьезное повреждение на сегодняшних соревнованиях, остальные экипажи отделываются переворотами на крышу, неполадками с двигателем, сцеплением и другими «мелочами».
В итоге из двенадцати стартовавших участников финиша достигли лишь пятеро спортсменов. А первые два места завоевали автогонщики из клуба «ЛидерМоторСпорт» Александр Фабрициус и Дмитрий Сафронов, выступающие за команду «СИБУР-Омскшина». Генеральным спонсором автокросса, как и многих других городских соревнований потехническим видам спорта, также выступило ОАО «Омскшина».
Автогонки — вещь затратная, но поддержка собственной сильной команды спортсменов полностью себя оправдывает. Успешные выступления омских гонщиков в разных регионах России работают и на положительный имидж «Омскшины». Александр Фабрициус уже на протяжении нескольких этапов является досрочным обладателем Кубка России по автокроссу 2003 года. А 31 августа он выступил на чемпионате Европы по шоссейно-кольцевым автогонкам, состоявшемся в Словакии. Омский спортсмен замкнул первую финишную десятку, что совсем неплохо для соревнований такого уровня.
Задача команды «СИБУР-Омскшина» на ближайшее будущее — подтвердить свой высокий класс в Кубке России(последний этап гонок состоится 20-21 сентября в Смоленске) и достойно выступить на чемпионате страны, войдя в пятерку лучших в дивизионе переднеприводных автомобилей. Уверен, гонщикам-профессионалам из команды «СИБУР-Омскшина» эта цель вполне по силам.