Перестук железнодорожных колес, вполне вероятно, скоро уйдет в прошлое. На железной дороге внедряется новый метод — так называемый бесстыковый путь. На железобетонные шпалы укладываются рельсовые плети длиной до 800 метров. Недавно на Омском отделении Западно-Сибирской железной дороги сдан в эксплуатацию первый участок бесстыкового пути на перегоне Стрела — Жатва. Работы выполнял коллектив ПМС-22. В декабре прошлого года начали укладку пути по новому методу. И к началу дачного сезона работы были закончены. Впереди у бригады работа и на главной магистрали — Транссибе, где до конца лета должно быть уложено 135 км бесстыкового пути.