На территории нового микрорайона «Кристалл» омские метростроители приступили к проходке закрытым способом четвёртого тоннеля омской подземки. Стартовал проходческий щит, которому предстоит преодолеть 1520 метров в сторону станции «Заречная». Скорость его проходки благодаря модернизации и технологическому усовершенствованию — 5-6 метров в сутки. Кстати, к концу года в Омске появится новый щит — канадского производства, который позволит увеличить темпы проходки минимум в 4 раза.
Сегодня в Омске параллельно ведётся сооружение трёх станционных комплексов метро и начаты работы по освобождению площадки и выносу коммуникаций под строительство конечной станции первого пускового участка- «Соборная». Наиболее трудоёмкий и сложный этап работ в этом году придётся на центральную станцию «Библиотека им. Пушкина». С одной стороны — это действующие городские магистрали и эстакадная часть метромоста им. 60-летия Победы, а с другой — плотная городская застройка, стесняющая строительство, сложный насыщенный грунтовыми водами участок.
Чтобы доставить городу минимум неудобств, связанных сдвижением автотранспорта, строительство решено осуществить в два этапа. Проект предполагает сооружение станции непосредственно под улицей Красный Путь, а также кольцевой развязки Фрунзе-Красный Путь. Основная задача строителей — построить развязку до конца 2007 года.
Второй этап не менее сложен. Находясь на пятачке внутри развязки, строителям необходимо выполнить основные работы по сооружению второго вестибюля, а также по устройству лестничных спусков с подземными пешеходными переходами. При этом часть работ второго этапа будет произведена непосредственно под эстакадой, высота которой всего пять метров. Затем эта часть Красного Пути будет восстановлена для автомобильного движения.
Большой объем работ предстоит выполнить и на строительстве инженерного корпуса, а также на других объектах метро. В целом в 2007 году будет освоено около полутора миллиардов рублей, выделенных из областного и федерального бюджетов.