На вопрос отвечает главный специалист организационно-правового отдела департамента транспорта администрации города Омска Татьяна Сибко:
— Наряду с реконструкцией дорог в Омске ведется работа по оптимизации схем движения городского пассажирского транспорта. Это предусматривает и новый генеральный план Омска. Этого требуют и происходящие в городе перемены. К примеру, в результате активной застройки новых микрорайонов Левобережья увеличился поток транспорта по улице Лукашевича в районе моста им. 60-летия ВЛКСМ, потребовалось вносить изменения в систему транспортного обслуживания жителей Левого берега.
Для этого был организован эксперимент по замещению трамвайного маршрута № 10 автобусным № 90 (они, кстати, и раньше дублировали друг друга). Специалисты детально изучили пассажиропоток — он оказался гораздо ниже, чем необходимо для того, чтобы перевозки были рентабельными. Подсчеты также показали, что намного дешевле использовать несколько автобусов, чем постоянно ремонтировать дорогу, по которой проложены рельсы. Кроме того, многие жильцы многих домов, расположенных вдоль трамвайной линии, обращались с просьбой заменить трамвай автобусом. Такое решение принято. Начат демонтаж трамвайного пути. Как сообщили в департаменте транспорта, на автобусный маршрут №90 добавляется необходимое количество машин. В летний период будет продлеваться ещё и садовый маршрут № 196 – с движением автобусов от Лесного проезда до улицы Бархатовой.