Как сообщает пресс-служба министерства промышленной политики, связи и инновационных технологий Омской области, новое предприятие предназначено «для обеспечения безопасности перевозок, повышения качества и обеспечения контроля качества транспортных услуг, автоматизации процессов планирования, мониторинга, диспетчеризации и управления транспортом различного функционального назначения на территории Омской области, информационно-аналитического обеспечения органов исполнительной власти, органов местного самоуправления муниципальных образований, находящихся на территории Омской области, транспортных предприятий в части принятия решений по управлению транспортным комплексом, информационного обеспечения автоматизированного центра контроля и надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в части мониторинга перевозок пассажиров и опасных грузов, иных федеральных органов исполнительной власти, их структурных подразделений и (или) подведомственных им организаций посредством использования современных информационно-телекоммуникационных технологий и технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС на основе типовых унифицированных технических решений».
По данным «КВ» у Омской области в ОАО 49% акций, а 51% — федеральной компании «Сумма телеком». Генеральным директором акционерного общества стал Александр МАЛИНОВСКИЙ, в недавнем прошлом — директор ООО «Новые технологии» (дочернее предприятие ОАО «Русские навигационные технологии»). Конкурентом «Суммы Телеком» по созданию региональных НИС является, в частности, ОАО «Навигационно-информационные системы» (НИС ГЛОНАСС), которое подписало договора о партнерстве с Новосибирской и Томской областями.
Согласно постановления Правительства Российской Федерации от 2 апреля 2012 г. № 280 «Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» и приказа Минтранса России от 26 января 2012 г. № 20 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» соответствующей навигационной аппаратурой должны быть оснащены не только каждый автобус, но и каждая маршрутка. Впрочем, аналогичная норма, обеспечивающая мониторинг транспортных средств, забита и в условия конкурса на омские маршруты, которые проводил в феврале департамент транпорта Омска. Ну а после организации НИС, похоже, городскую сеть сможет проконтролировать не только администрация города, но правительство Омской области.