Для новосибирцев это выход из положения — сегодня их АНы отказываются покупать из-за высокой стоимости, обусловленной тем, что на них стоят дорогие американские двигатели. Для барановцев такой заказ тоже многое значит, хотя за него еще предстоит побороться — свои двигатели чкаловцам предлагают также предприятия Москвы, Перми и Уфы. Но на МПО, отметившем на прошлой неделе свое 60-летие, смотрят в будущее с оптимизмом — перспективы у предприятия есть, о чем говорит и то, что впервые за многие годы большинство рабочих получило премии. Сейчас основной задачей объединения является реструктуризация долгов, сумма которых превышает 300 миллионов рублей.