Итоги операции «Автобус» подвели в управлении по безопасности дорожного движения. В среду инспекторы проверили 916 омских автобусов и маршруток. Из них 403 возили пассажиров с нарушениями: 79 водителей не имели необходимых документов, 38 превысили скорость, 36 опасно маневрировали и «плевали» на дорожные знаки, 25 гнали на красный свет.
Каждый девятый автобус разъезжал по городу с «непослушным» рулем и тормозами. Некоторые самопально, с использованием негодных запчастей, переоборудовали двигатель с бензина на газ — салон мог -загореться в любой момент.
Что до маршруток, то они опасны не только из-за технического состояния.
По словам замначальника техинспекции Советского округа Владимира Шабанова, неадекватно поведение самих водителей.
Владельцы «Газелей» и «Рафиков» требуют с шоферов план около 800 рублей за смену. Чтобы его наработать, нужно катать пассажиров 8-10 часов, а потом водители еще калымят на себя. Большинство проводит за рулем 16-18 часов, но доказать это невозможно — частники не имеют путевых листов с указанием начала смены.
При этом газельщики отчаянно конкурируют друг с другом — обгоняют-подрезают, чтобы первыми забрать пассажиров. Развивают скорость до 80 километров в час и отворачиваются от дороги, отдавая пассажирам сдачу.
Инспекторы по безопасности дорожного движения Советского округа признались корреспонденту «КП», что панически боятся ездить на маршрутках — лучше несколько остановок пройдут пешком.