Как сообщил 20 ноября информационный портал областного правительства www.omskportal.ru, ПО «Полет» «впервые за последние полтора десятка лет перешло из режима убыточного производства к получению прибыли, которая за девять месяцев текущего года превысила 60 млн рублей. Ликвидирована полностью задолженность по налогам и заработной плате, а уровень оплаты труда в 2007 году вырос на 35% по сравнению с прошлым годом».
Что касается задолженности, «КВ» уже писали (см. №23 от 20 июня), что она была закрыта с помощью кредитов, взятых ПО «Полет» под гарантию ГКНПЦ им. Хруничева, к которому омское предприятие должно юридически присоединиться до 1 января 2008 года. Времени осталось мало, и, возможно, срок будет сдвинут.
По словам главного инженера ПО «Полет» Григория МУРАХОВСКОГО, до 2011 года на модернизацию завода необходимо затратить 3,2 млрд рублей. Он презентовал программу модернизации 20 ноября во время визита на предприятие губернатора.
Сегодня завершается первый этап, в рамках которого головное московское предприятие передало омичам производство обтекателей с гаргротами для ракеты-носителя «Протон» — 12 штук до конца 2007 года. Это принесет предприятию дополнительные 120 млн рублей.
В 2008-2009 гг. осуществится второй этап — производство специальных разгонных блоков «Бриз КМ», с помощью которых 160 подлежащих утилизации баллистических ракет РС-18 станут ракетами-носителями «Рокот». Последние, кстати, являются прямым конкурентом «Космоса-ЗМ», на котором долгие годы специализировалось ПО «Полет».
К 2010 году омский завод начнет выпускать модули для ракеты-носителя «Ангара», которые заменят и «Рокот», и «Космос -3М».
В 2008 году объемы производства ПО «Полет» должны составить 1 714 млн руб., 603 млн из них — номенклатура ГКНПЦ им. Хруничева. В 2010-м объемы, заказанные головным предприятием (1,5 млрд руб.), превысят собственную выручку омичей (1,37 млрд руб.). Правда, к этому времени ПО «Полет» полностью потеряет самостоятельность и станет филиалом.
Ну а пока по настоятельному требованию из центра омский завод встал на налоговый учет в межрегиональную налоговую инспекцию №8 по крупнейшим налогоплательщикам в сфере машиностроения, расположенную на Литейном проспекте Санкт-Петербурга.