ПАДАЮЩИЕ КИРПИЧИ КОСЯТ НАШИ РЯДЫ

Полетом с крыши закончился очередной трудовой день для рабочего строительной фирмы «Полет и К» Владимира Захарова. Бригада строителей выполняла капитальный ремонт здания студенческого клуба Омского государственного университета путей сообщения. Утром 16 августа они завершили разборку старой кровли. Ничем больше не скрепленные между собой стропильные фермы вдруг стали заваливаться набок. Вся конструкция сложилась как домино и … Читать далее ПАДАЮЩИЕ КИРПИЧИ КОСЯТ НАШИ РЯДЫ

ДЕСЯТЬ ЛЕТ ОЖИДАНИЯ

Начинающие разрушаться бетонные плиты, в щелях между которыми пробивается трава — и ни одной живой души. Однако в высоких кабинетах вокруг нашего аэропорта кипят нешуточные страсти. Вопрос завершения строительства решался почти десять лет. Его собирались ввести в строй еще в 96-м году. К 91-му строительство было завершено более чем на 50 процентов. Сделано было главное … Читать далее ДЕСЯТЬ ЛЕТ ОЖИДАНИЯ

ТРЕТЬ ВЕКА В ОЖИДАНИИ

Эта «коробка» из красного кирпича, напоминающая корабль, должна была стать реабилитационным Центром для инвалидов. Однако за все тридцать с лишним лет стройка дальше стен не пошла. И как ни пытались инвалиды Омской областной организации Всероссийского общества глухих добиться выделения средств на достройку своего здания, им это до сих пор не удалось. Эта многолетняя история началась … Читать далее ТРЕТЬ ВЕКА В ОЖИДАНИИ

Длина — это не главное

По информации генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Сергея Круглова, взлетно-посадочная полоса действующего аэропорта не будет удлинена. Причиной отказа от планировавшейся реконструкции с увеличением протяженности полосы стало предписание Госкомприроды и Центра санэпиднадзора. Специалисты этих организаций сочли, что намеченные изменения могут ухудшить экологическое состояние прилегающих территорий. Проводимые сейчас работы можно называть ремонтом полосы. По словам Сергея Круглова, … Читать далее Длина — это не главное

ОМСКОЕ МЕТРО

Но в последнее время из планов гензастройки омское метро плавно, но неуклонно «выпадает». Перед началом депутатских каникул представители горсовета побывали на возведении нового 640-метрового моста через Иртыш и прошли пешком по вырытому тоннелю будущего метро от улицы Рабочей до ПО им. Баранова. Судя по депутатским отзывам, на будущий год можно ожидать включения в городской бюджет … Читать далее ОМСКОЕ МЕТРО

«МОСТОВИК» ПОПАЛ ПОД «КОБЫЛУ»

Работа организована вахтовым методом. Начиная с апреля рабочие и инженеры участка под руководством Валерия Кирилюка готовились к прокладке тоннеля под хребтом «Кобыла», проект которого разработан в Омске. Сейчас омичи занимаются проходкой тоннеля длиной два километра 83 метра. При проходке используется собственная техника компании, скорость проходки — до 20 метров в день. Работы осталось месяцев на … Читать далее «МОСТОВИК» ПОПАЛ ПОД «КОБЫЛУ»

Короне — место в столице

Осенью компания Sun Interbrew начнет продвижение на всероссийский рынок очередной (вслед за «Толстяком», «Клинским», etc) национальной марки пива — «Сибирская корона». До сих пор это пиво, выпускаемое принадлежащем бельгийской компании омским ЗАО «Росар», было «региональной маркой», соответственно, и реклама размещалась только на региональных телеканалах Омска, Новосибирска, Иркутска и других сибирских городов. Два ресторана «Сибирская корона, … Читать далее Короне — место в столице

ПОСЛАНИЕ САМИМ СЕБЕ

Через 15 лет здесь планируется открыть парк 300-летия Омска. Он разместится на 70 гектарах и обещает быть одним из самых грандиозных проектов «Омскглавархитектуры». Строительство началось с закладки камня, под который торжественно замуровали капсулу с посланием. Церемонию должны были возглавить губернатор Леонид Полежаев и мэр Евгений Белов. Их появления все ждали долго, но терпеливо. Девушки-хористки, рабочие, … Читать далее ПОСЛАНИЕ САМИМ СЕБЕ

СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРОМОСТА ВСТУПАЕТ В НОВЫЙ ЭТАП

Балка длиной 21 метр и высотой четыре метра, весящая около 30 тонн, благополучно совершила путешествие от базы АО «Омскстроймост» (что около другого моста, в створе улицы Лукашевича). Для транспортировки металлоконструкций была специально построена двухкилометровая асфальтированная дорога вдоль поймы Иртыша (как говорят, на данный момент самая ровная дорога в городе). На левобережной стороне будущего моста почти … Читать далее СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРОМОСТА ВСТУПАЕТ В НОВЫЙ ЭТАП

ЛЮДЕЙ ПРЕВРАТИЛИ В ЛОШАДЕЙ И ОБУЛИ В ЛАПТИ

Материал под заголовком «Прокатили мужиков, как последних лопухов» вызвал немало телефонных звонков в редакцию, что, в принципе, вполне объяснимо, поскольку на возведении этого малосимпатичного внешне монстра трудились сотни людей. Большинство из них, отпахав месяцы, остались ни с чем. В редакцию обратилась бригада отделочников, которой руководила Людмила Воронина (фамилия изменена по ряду соображений). — Как вы … Читать далее ЛЮДЕЙ ПРЕВРАТИЛИ В ЛОШАДЕЙ И ОБУЛИ В ЛАПТИ