Она обладает более высокой энергетической мощностью -60 кВт.час и рядом неоспоримых достоинств — омская установка дает возможность в экстренных условиях запускать газотурбинные двигатели на высоте до 5 км, а также производить одновременный запуск двух двигателей, что существенно уменьшит время старта авиалайнеров. В начале будущего года силовая установка пройдет обкатку на одном из аэробусов Аэрофлота, и … Читать далее ОМИЧИ УСИЛЯТ САМОЛЕТ ПУТИНА. СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ
Рубрика: Аэрокосмические
АВИАСТРОЕНИЕ ТРЕБУЕТ ОТ АРМИИ ЖЕРТВ
Утихли эмоции по поводу победы ПО «Полет» в тендере на право выпуска хорошо известного украинского грузового самолета АН-70. Теперь пришла пора заняться кропотливой работой по наладке нового производства. Одна из основных проблем, с которой сталкивается руководство предприятия, — отсутствие квалифицированных кадров для освоения АН-70. Прежние сотрудники «Полета» либо уволились несколько лет назад, нашли новые способы … Читать далее АВИАСТРОЕНИЕ ТРЕБУЕТ ОТ АРМИИ ЖЕРТВ
ОМИЧИ ПРИДАДУТ СИЛ САМОЛЕТУ ПУТИНА
Она имеет более высокую, нежели предшественницы, энергетическую мощность — 60 кВт/час — и ряд других достоинств: позволяет при необходимости запускать двигатели на высоте до 5 км, а на земле производить одновременный запуск двух двигателей, что сократит время на старт лайнеров. В начале будущего года силовая установка будет опробована на одном из аэробусов Аэрофлота, и в … Читать далее ОМИЧИ ПРИДАДУТ СИЛ САМОЛЕТУ ПУТИНА
ОМИЧИ ЗАПУСТЯТ ПУТИНА В АТМОСФЕРУ
А теперь и второй путинский ИЛ-96-300 будет оборудован новой модификацией вспомогательной силовой установки ВСУ-10-02, разработку которой недавно завершило Омское моторостроительное конструкторское бюро. Новая модификация силовой установки будет обеспечивать жизнедеятельность лайнера до запуска четырех двигателей, запускать сами двигатели, а в случае аварийной ситуации дублировать основные системы самолета. Силовые установки первой модификации эксплуатируются на 103-х аэробусах ИЛ-86 … Читать далее ОМИЧИ ЗАПУСТЯТ ПУТИНА В АТМОСФЕРУ
АН-3 ПОЛЕТЕЛ В ЯКУТИЮ
Вскоре они намерены приобрести еще несколько таких самолетов. Подобные машины уже разлетелись во многие города Дальнего Востока и с блеском прошли там все испытания. Поэтому руководство АКО «Полет» запланировало выставить свою продукцию на сибирском авиасалоне, который пройдет в декабре в Красноярске. Ан-3 будет отстаивать честь омских авиастроителей в номинации «техника, предназначенная к эксплуатации в условиях … Читать далее АН-3 ПОЛЕТЕЛ В ЯКУТИЮ
АН-3 ОТПРАВИЛИСЬ В ЯКУТИЮ И НА БЕРЕГА АМУРА
Это уже седьмая и восьмая машины, которым рабочие «Полета» дали вторую жизнь, установив на отлетавшие свое АН-2 новые двигатели, электронику, другие узлы. До конца года на берега Амура будет отправлен еще один самолет, а якутские авиаторы уже проплатили модернизацию четырех машин, перечислив по 15 миллионов рублей за каждую, и в перспективе намерены заказать производство еще … Читать далее АН-3 ОТПРАВИЛИСЬ В ЯКУТИЮ И НА БЕРЕГА АМУРА
В 2003-м ПОЕДЕМ, А ЧЕРЕЗ ГОД ПОЛЕТИМ
На встрече с журналистами он сказал, что в 2004 году мы уже полетим из нового аэропорта Федоровка. Сейчас ведутся переговоры с Госкомимуществом о переоформлении этого объекта в собственность Омской области, после чего решать вопросы инвестирования станет легче. Что касается ныне действующего аэропорта, то его предполагается закрыть. Во всяком случае, губернатора из всей инфраструктуры аэропорта интересует … Читать далее В 2003-м ПОЕДЕМ, А ЧЕРЕЗ ГОД ПОЛЕТИМ
НОВОСИБИРСКИЕ САМОЛЕТЫ ПРИМЕРЯТ ОМСКИЕ ДВИГАТЕЛИ
Для новосибирцев это выход из положения — сегодня их АНы отказываются покупать из-за высокой стоимости, обусловленной тем, что на них стоят дорогие американские двигатели. Для барановцев такой заказ тоже многое значит, хотя за него еще предстоит побороться — свои двигатели чкаловцам предлагают также предприятия Москвы, Перми и Уфы. Но на МПО, отметившем на прошлой неделе … Читать далее НОВОСИБИРСКИЕ САМОЛЕТЫ ПРИМЕРЯТ ОМСКИЕ ДВИГАТЕЛИ
ГОЛОДОВКА АВИАДИСПЕТЧЕРОВ
В ней участвовало около ста специалистов различного профиля, обеспечивающих безопасность полетов в аэропорту Омска. Вот какое мнение высказал по поводу этой акции руководитель полетов А. Н. Беляев: — Главное наше требование — неприятие Трудового кодекса, принятого Госдумой в первом чтении. Авиадиспетчеры не могут согласиться с тем, что новый КЗоТ фактически лишает профсоюзы права голоса, не … Читать далее ГОЛОДОВКА АВИАДИСПЕТЧЕРОВ
ЗЕМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
Чем вызвана столь крайняя форма акции протеста? Прежде всего, последние события в мире существенно повлияли на настроения авиадиспетчерских служб в целом. Это и угон американских самолетов, и падение лайнера под Иркутском, и сбитый украинской ракетой российский ТУ-154.. Поэтому выдвигаются требования по созданию отдельной аэронавигационной системы федерального подчинения. Несмотря на объявленную голодовку, омские авиадиспетчеры свою работу … Читать далее ЗЕМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА